Aktualne przepisy dotyczące transportu materiałów sypkich

Jednym z najważniejszych czynników, o które trzeba zadbać w trakcie realizowania inwestycji budowlanych, to regularne dostawy kruszyw, które będą wykorzystywane do budowy danego obiektu. Przebieg prac jest w znacznym stopniu uzależniony od regularności w dostawie, dlatego dobrym rozwiązaniem jest zatrudnienie doświadczonej firmy, które zajmie się transportem materiałów sypkich.

Transport materiałów sypkich a prawo

Należy pamiętać, że przewóz wielu rodzajów materiałów jest regulowany przez przepisy prawa. Podobna sytuacja występuję w przypadku materiałów sypkich, do grupy których zaliczają się również kruszywa budowlane. Nawiewanie w trakcie transportu przewożonego materiału na innych uczestników ruchu mogłoby się szybko zakończyć wypadkiem. Dlatego na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym art. 61, ust. 5. materiały sypkie muszą być przewożone w szczelnej skrzyni ładunkowej. Co więcej, musi ona zostać dodatkowo zabezpieczona plandeką od górnej strony. Tylko w ten sposób transport materiałów sypkich będzie odbywał się bezpiecznie i zgodnie z prawem.

Przeczytaj również: Prace ziemne i inne usługi świadczone przez firmę Alkop Alicja Kępa

Oczywiście istnieją również inne regulacje prawne, które pośrednio się związane z transportem materiałów sypkich. Jest to np. Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym – z zapisów której wynika, że Inspekcja Transportu Drogowego może w każdej chwili dokonać kontroli bezpieczeństwa realizowanego przewozu.

Przeczytaj również: Wymogi związane z transportem materiałów sypkich

Co więcej, firma, która zajmuje się transportem materiałów sypkich, powinna posiadać odpowiedni park maszyn. W ten sposób możliwe jest zachowanie stałych dostaw w przypadku większych projektów inwestycyjnych.

Przewozem materiałów sypkich zajmują się przedsiębiorstwa, takie jak JANKES.

Trudności w transporcie materiałów sypkich

Materiały sypkie są jednymi z trudniejszych w transporcie. Wszystko zależy również od frakcji (wielkości) danego surowca. W przypadku, gdy przewożony jest np. piach, który łatwo ulega wywiewaniu, wtedy niezbędne jest zachowanie dodatkowych środków bezpieczeństwa. Należy pamiętać, że piasek wywiewany z ciężarówki nie tylko ogranicza widoczność, ale również prowadzi do zmniejszenia przyczepności opon.

Nieco mniej problematyczne są materiały, takie jak żwir, które ze względu na swoją masę rzadziej ulegają unoszeniu przez powietrze. Natomiast muszą być przewożone w wytrzymałych skrzyniach ładunkowych, ponieważ tarcie, które powodują w trakcie transportu, mogłoby uszkodzić pojazdy nieprzeznaczone do transportu budowlanego.